網(wǎng)站首頁(yè)
購(gòu)物車(chē)
用戶(hù)中心
全部產(chǎn)品分類(lèi)
提示信息
免費(fèi)咨詢(xún)行業(yè)專(zhuān)家
.png)
服務(wù)熱線(xiàn)
4001027270
1、 設(shè)備名稱(chēng)：高精密無(wú)心磨床
2、 設(shè)備型號(hào)：FX-18BS
3、 技術(shù)規(guī)格：
|
項(xiàng)目 |
單位 |
機(jī)型FX-18AS |
|
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型加工范圍(直徑) |
mm |
Φ 1-60 |
|
研磨輪尺寸(外徑*寬*內(nèi)徑) |
mm |
Φ455*255*Φ228.6 |
|
調(diào)整輪尺寸(外徑*寬*內(nèi)徑) |
mm |
Φ265*255*Φ111.2 |
|
研磨輪轉(zhuǎn)速 |
RPM |
1520 |
|
調(diào)整輪轉(zhuǎn)速 |
RPM |
0-250 |
|
研磨輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá) |
KW |
11.5 |
|
調(diào)整輪伺服馬達(dá) |
KW |
3.0 |
|
油壓泵驅(qū)動(dòng)馬達(dá) |
KW |
0.75 |
|
冷卻泵驅(qū)動(dòng)馬達(dá) |
KW |
0.25 |
|
調(diào)整輪進(jìn)刀手輪 |
mm |
3.5/轉(zhuǎn) 0.05/刻度 |
|
調(diào)整輪微調(diào)手輪 |
mm |
0.1/轉(zhuǎn) 0.001/刻度 |
|
工作臺(tái)進(jìn)刀手輪 |
mm |
9.0/轉(zhuǎn) 0.10/刻度 |
|
工作臺(tái)微調(diào)整手輪 |
mm |
0.2/轉(zhuǎn) 0.001/刻度 |
|
修整進(jìn)刀手輪 |
mm |
2.0/轉(zhuǎn) 0.01/刻度 |
|
調(diào)整輪傾斜角度 |
度 |
+6°～-5° |
|
調(diào)整輪回轉(zhuǎn)角度 |
度 |
±6° |
|
機(jī)械尺寸 |
mm |
2350×1960×1550 |
|
裝箱尺寸 |
mm |
2900×2400×1850 |
|
機(jī)械重量 |
KG |
3000 |
|
裝箱重量 |
KG |
3200 |
4、 機(jī)床精度：
（1）機(jī)床精度檢驗(yàn)表（出機(jī)附帶）
（2）經(jīng)過(guò)富信成公司無(wú)心磨床磨削(通磨)，須達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)精度要求：(不同材質(zhì)工件選用不同砂輪)
|
No. |
磨削方式 |
工件 |
真圓度 |
粗糙度 |
|
1 |
通磨 |
標(biāo)準(zhǔn)試樣件 |
≤0.001mm |
≤Ra0.1 |
|
2 |
切入磨（壓磨） |
標(biāo)準(zhǔn)試樣件 |
≤0.002mm |
≤Ra0.2 |
注：粗磨 (一般情況研磨量 0.05~0.15mm)；精磨 (一般情況研磨量0.005~0.02mm)
二、設(shè)備描述：
1、 本體
本體及九大構(gòu)件采用米漢納高級(jí)鑄鐵FC-30一次鑄成。經(jīng)人工正?；療崽幚?，再經(jīng)過(guò)自然時(shí)效處理。九大構(gòu)件加工采用YASDA，MITSUI SEIKI，TOSHIBA ，ELB等世界一流設(shè)備一次裝夾加工。精密尺寸可達(dá)微米級(jí)，確保設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件高精度。
2、 主軸系統(tǒng)
采用臺(tái)灣原裝主軸，為 SNCM-21H合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳熱處理后再經(jīng)計(jì)算機(jī)控制深冷處理，其表層硬度達(dá) HRC-62°以上，單邊有效硬化層達(dá)1.5mm以上，主軸采用動(dòng)壓油膜主軸。
3、 調(diào)整輪傳動(dòng)系統(tǒng)
調(diào)整輪主軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)為日本安川伺服馬達(dá)(YAS KAWA)Servo Motor， FX-18S 轉(zhuǎn)速控制 0-250rpm(數(shù)字控制)可任意設(shè)定轉(zhuǎn)速，調(diào)整到最佳線(xiàn)速度，當(dāng)調(diào)整輪外徑變化時(shí)仍可保持相同的線(xiàn)速度，研磨出最佳產(chǎn)品。
伺服馬達(dá)巧妙設(shè)計(jì)安裝在調(diào)整輪箱上并用同步皮帶直接傳動(dòng)，可以在研磨時(shí)與調(diào)整輪同時(shí)打傾斜角度，保證兩皮帶輪始終平行?？朔伺f型無(wú)心磨床用鏈條多節(jié)傳動(dòng)產(chǎn)生的慣量損失和鏈條夾角帶來(lái)的諸多不利影響。并且避免了經(jīng)常更換鏈條和拉鏈彈簧。
4、 主軸循環(huán)油系統(tǒng)
主軸自動(dòng)潤(rùn)滑循環(huán)油(高級(jí)錠子油10#)與油壓修整裝置為同一油泵，外制油箱，清洗換油方便，主軸循環(huán)油經(jīng)兩個(gè)濾油裝置過(guò)濾并裝有壓力控制器，確保主軸壽命。冷卻采用雙回路冷卻系統(tǒng)，保障主軸油的恒溫。
5、 電路系統(tǒng)
整體設(shè)備的電路均采用日本富士電路系統(tǒng)，美觀耐用，操作性好。電箱加高加大，方便操作的同時(shí)，更利于電路系統(tǒng)散熱。
購(gòu)買(mǎi)之前，如有問(wèn)題，請(qǐng)向我們咨詢(xún)
關(guān)于我們 | 購(gòu)物指南 | 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | 幫助中心 | 友情鏈接 | 聯(lián)系我們
Copyright? 半導(dǎo)體商城 2015-2022，All Rights Reserved
