霍尼韋爾新型自診斷傳感器改善飛機系統(tǒng)性能和安全性

發(fā)表于：2017-08-25  作者：qingqingyuan  關(guān)注度：164

 （原標(biāo)題：霍尼韋爾新型自診斷傳感器改善飛機系統(tǒng)性能和安全性） [據(jù)英國airframer網(wǎng)站2017年8月8日報道]霍尼韋爾公司今天公布了一系列新型自診斷傳感器，可用來改善飛機系統(tǒng)性能，降低維護成本。
霍尼韋爾公司推出了“綜合監(jiān)控監(jiān)控”（IHM）系列接近傳感器，這種傳感器可以探測傳感器何時受損或者受到其他影響。該傳感器已申請專利，可以用于多種飛機系統(tǒng)，淚如反推力作動系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、飛機艙門、貨物裝載系統(tǒng)、逃生滑梯鎖和起落架。
霍尼韋爾傳感和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)總裁Graham Robinson稱：“飛行員接收到某個傳感器讀數(shù)時往往不能確定是系統(tǒng)出了問題還是傳感器本身故障了。利用霍尼韋爾在航空航天行業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗，我們發(fā)明了一種電路，它可以探測傳感器讀數(shù)是正確的還是由于傳感器本身受損或其他問題引起的。”
該接近傳感器是可重構(gòu)、非接觸的裝置，可以用來感應(yīng)在惡劣的飛機應(yīng)用環(huán)境中某個目標(biāo)是否存在，例如確定反推力裝置是否完全閉合。這些傳感器可以探測大多數(shù)內(nèi)部故障，并向飛行員或者維護人員顯示，這有助于減少飛機維護時間和成本。
Robinson稱：“接近傳感器具備健康監(jiān)控能力，可以在組件故障之前或之后提醒工程師或飛行員系統(tǒng)存在的潛在問題。傳感器的故障探測功能提供了一種機制，使維護人員可以獲取所需信息進行檢查和修理，而不需費時費力的排故過程。”
例如，在飛機著陸進近過程中，起落架上的接近傳感器可以向飛行員發(fā)出故障警報，告知飛行員起落架是否完全放下。利用霍尼韋爾的健康監(jiān)控功能，IHM的接近傳感器可以指出錯誤信息是由傳感器本身故障造成的還是起落架的問題。
霍尼韋爾還介紹了一種線位移傳感器（LVDT），可用于發(fā)動機機械裝置、飛行員操縱裝置和前機輪操縱裝置上。這種傳感器可以使下一代飛機具備連續(xù)位置監(jiān)控能力，被可應(yīng)用在惡劣環(huán)境中。該LVDT已經(jīng)安裝在某些霍尼韋爾研制的系統(tǒng)中，并可以支持其他的組件和系統(tǒng)制造商。
霍尼韋爾將為兩種新型傳感器提供工程支持和一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計平臺。客戶可以利用該平臺直接進行工程設(shè)計工作，獲得一種貨架解決方案，加快設(shè)計周期。（航空工業(yè)發(fā)展研究中心 孫友師）

(原標(biāo)題：霍尼韋爾新型自診斷傳感器改善飛機系統(tǒng)性能和安全性)

本文來源：中國國防科技信息網(wǎng)（易網(wǎng)新聞）